Por Davi Gomes

O Circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica, foi palco da última etapa antes da parada de verão da Fórmula 1, e o clima reservou uma dose extra de emoção aos fãs da velocidade. A chuva, conhecida por criar desafios únicos nas corridas, poderia até mesmo ter cancelado a prova, como aconteceu em 2021, mas, dessa vez, apenas atrasou algumas sessões. O Grande Prêmio da Bélgica de 2023 foi marcado por reviravoltas, acidentes e uma emocionante Sprint Race disputada em condições imprevisíveis.

Sessões classificatórias

Na sexta-feira, as sessões classificatórias definiram o grid de largada para a corrida de domingo. O Q1 viu vários pilotos perdendo o controle de seus carros devido às condições da pista molhada, mas sem grandes surpresas nas posições iniciais. No Q2, a pista começou a secar, e os tempos de volta melhoraram. Oscar Piastri, da McLaren, surpreendeu ao registrar o melhor tempo. Na última sessão classificatória, Max Verstappen, da Red Bull, cravou o melhor tempo, mas uma penalidade por trocar o cambio do carro o fez largar em sexto lugar.

Após as sessões classificatórias, Charles Leclerc, da Ferrari, garantiu a pole position, seguido por Sérgio Perez, da Red Bull, e Carlos Sainz, também da Ferrari. A expectativa estava alta para a corrida de domingo, mas a chuva constante continuava a desafiar os pilotos.

No sábado, aconteceu a sessão classificatória para a Sprint Race, porém, a chuva atrasou o início da sessão. Mais uma vez, não houve grandes surpresas nas posições iniciais dos pilotos. No entanto, a sessão teve um acontecimento marcante com a batida de Lance Stroll, da Aston Martin, que adotou uma estratégia arriscada com pneus macios em pista molhada, resultando em sua saída precoce e sem dar chance para outros pilotos melhorarem seus tempos.

Chuva e pista escorregadia

A Sprint Race começou debaixo de muita chuva e com os carros seguindo atrás do Safety Car. Planejadas para 15 voltas, apenas 11 foram disputadas devido à necessidade de seguir algumas voltas atrás do carro de segurança. A pista escorregadia levou alguns pilotos a buscar melhorias trocando seus pneus de chuva por intermediários.

O destaque foi Oscar Piastri, que assumiu a liderança ao ser mais rápido que seu adversário direto, mas sua sorte mudou quando Fernando Alonso, da Aston Martin, rodou na pista e acabou preso na brita, causando outro período de Safety Car. Na relargada, Max Verstappen se destacou e conquistou a vitória. Lewis Hamilton, da Mercedes, teve um toque com Sérgio Perez, da Red Bull, que acabou prejudicando a corrida do piloto mexicano. 

A vitória na Sprint Race foi de Max Verstappen, que confirmou sua posição dominante. Oscar Piastri se manteve em segundo lugar, mostrando grande desempenho, e Pierre Gasly, da Alpine, completou o pódio.

No domingo, embora a chuva não tenha marcado presença no dia da corrida, a emoção foi garantida por acontecimentos inesperados desde o início. Max Verstappen, da Red Bull, mostrou novamente seu domínio ao vencer a décima corrida do ano e a oitava consecutiva. 

Decisivo

O momento decisivo ocorreu logo na primeira curva da corrida. Carlos Sainz, da Ferrari, fechou os espaços de Piastri, resultando em uma colisão entre os dois pilotos. Infelizmente, o piloto da McLaren foi forçado a abandonar a prova, enquanto Sainz tentou prosseguir, mas perdeu ritmo e também acabou deixando a corrida algumas voltas depois.

Verstappen teve um início de corrida desafiador, largando em sexto, porém, o atual campeão mundial não se abalou e aproveitou os problemas enfrentados pelos pilotos à sua frente. Com habilidade e determinação, ele ultrapassou seus concorrentes, incluindo Lewis Hamilton e Leclerc, e rapidamente avançou para o segundo lugar.

Na volta 17, Verstappen alcançou seu companheiro de equipe, Perez, e não hesitou em superá-lo para assumir a liderança da corrida. A partir desse momento, o piloto holandês mostrou sua superioridade e não abandonou mais a posição de destaque. Mesmo com a ameaça de chuva, que apareceu em alguns pontos da pista, Verstappen se manteve sólido e não permitiu grandes reviravoltas.

Após seis corridas, a equipe Red Bull finalmente conseguiu uma dobradinha, com Max Verstappen em primeiro e Sergio Perez em segundo lugar. Leclerc conquistou um pódio merecido, garantindo a terceira colocação.

Fim do Grande Prêmio da Bélgica

Com o término do Grande Prêmio da Bélgica, os fãs da Fórmula 1 agora aguardam ansiosamente o retorno das corridas após a pausa de verão. A próxima etapa será o Grande Prêmio da Holanda, que acontecerá no circuito de Zandvoort entre os dias 25 e 27 de agosto.

Por Davi Gomes

O grande prêmio da Hungria deste ano trouxe novamente aos fãs da categoria bons momentos, que mostram que não é apenas a disputa pelo título que levará o entretenimento ao público. Além das disputas na pista, a movimentação nos bastidores agitou o final de semana da Fórmula 1, já que o piloto australiano Daniel Riccardo voltou às corridas no lugar de Nyck de Vries. A troca de pilotos da Alpha Tauri é uma tentativa da equipe de melhorar o seu desempenho já que ocupa a última colocação no campeonato de construtores com apenas 2 pontos conquistados ao longo do ano.

Surpresas

Uma mudança na sessão classificatória para o grid de largada trouxe surpresas, já que os organizadores da competição mudaram as regras e os pilotos foram obrigados a usar os três compostos disponíveis em cada sessão. Assim, no Q1 todos usaram o pneu duros, no Q2 o médio e por fim o macio no Q3. 

A primeira surpresa foi George Russel da Mercedes, classificando apenas em décimo oitavo, e precisando fazer uma corrida de recuperação. Já na segunda sessão quem ficou para trás foi Carlos Sainz da Ferrari que foi outro a fazer um tempo ruim e que precisaria de uma boa corrida para terminar nas primeiras posições. Quando os pilotos foram para suas voltas finais em busca da melhor posição, todos já imaginavam que o atual campeão da Red Bull fosse cravar o melhor tempo, mas para a surpresa da grande maioria, o heptacampeão da Mercedes Lewis Hamilton fez uma volta perfeita e superou o adversário para garantir a pole position, acabando com uma marca negativa: o inglês não largava em primeira desde a prova de Jeddah, penúltima corrida de 2021 e tirando Max de uma sequência de cinco corrida seguidas largando a frente de todos.

Se a sessão classificatória foi boa para o inglês da Mercedes, o início da corrida foi um momento para esquecer. Assim que as luzes se apagaram, britânico foi facilmente superado por quem vinha atrás e viu Verstappen pular para a ponta e Oscar Piastri da McLaren sair de quarto direto para segundo. Com o início ruim, Hamilton caiu para a quarta posição atrás do outro piloto da McLaren, Lando Norris. Quem não teve um bom começo foi Guanyu Zhou da Alfa Romeu, já que havia largado em quinto, mas teve problemas na largada e caiu para décimo sexto, e ainda na primeira curva foi responsável por uma batida que tirou da corrida os dois pilotos da Alpine, os franceses Pierre Gasly e Esteban Ocon. 

Sem sustos

Apesar desses acontecimentos terem dado uma boa expectativa para o restante da corrida, o que o público viu foi mais uma corrida dominada por quem estava na frente e não levava grandes sustos e poucas ultrapassagens no restante do grid. Sérgio Perez, mexicano da Red Bull, que largou em nono, foi um dos que aproveitaram a superioridade do seu carro para ganhar as disputas e aproveitou para subir para a terceira posição. Russell conseguiu uma boa estratégia para pular de décimo oitavo para sétimo e garantir mais alguns pontos no campeonato. Mesmo sendo da mesma equipe, Norris e Piastri optaram por estratégias diferentes, o que ocasionou na ultrapassagem de Lando enquanto seu companheiro fazia sua parada nos boxes e assumiu a segundo posição para não largar mais, e Piastri que não conseguiu manter o ritmo e acabou perdendo posições caindo para quinto, abaixo de Lewis Hamilton que poderia brigar pelo pódio caso a corrida tivesse mais algumas voltas.

O resultado

A vitória, além de ter sido a sétima consecutiva de Max Verstappen, foi a décima segunda da Red Bull, que agora detém o recorde da equipe com mais vitórias consecutivas na história, ultrapassando a McLaren de 1988, dos lendários Ayrton Senna e Alain Prost, que venceu onze corridas naquele ano.

A Fórmula 1 volta já no próximo final de semana, entre os dias 28 e 30 de julho, para a disputa do GP da Bélgica, em Spa-Francochamps, última corrida antes da parada que acontece todos os anos no meio da temporada.

Por Davi Gomes

A Inglaterra foi palco de mais uma etapa da principal categoria de automobilismo do mundo, e quem esteve no autódromo de Silverstone pôde ver uma corrida bastante animada. Mesmo com Max Verstappen, da Red Bull, vencendo mais uma, a oitava vitória do holandês no ano, a corrida teve outras surpresas que fizeram valer a audiência no final de semana.

As emoções começaram ainda no sábado quando na sessão de qualificação, por conta de uma rápida chuva que chegou ao Reino Unido, a pista ficou úmida ao ponto de levar mais dificuldades aos pilotos. O heptacampeão Lewis Hamilton, da Mercedes, foi um dos que não conseguiram manter o carro na pista e acabou passando na areia que fica na área onde os pilotos cometem mais erros, mas para o alívio de quem estava presente, o piloto da casa se recuperou e fez o sétimo melhor tempo.

Quem não vem tendo bom desempenho é Sérgio Perez, também piloto da Red Bull, que completou sua quinta sessão de classificação seguida sem ir ao Q3, que são os pilotos que disputam as dez primeiras posições no grid de largada. Considerando o fato de ter o melhor carro do campeonato junto do seu companheiro, Perez vem deixando a desejar a o que resta ao piloto mexicano é fazer sempre uma boa corrida para termina-las em uma boa zona de pontuação, porém a medida que passam as corrida, Verstappen acumula vitórias enquanto Perez busca pontos que ainda o deixam na disputa pelo título.

No fim, o qualy teve Verstappen pela quinta vez consecutiva fazendo o melhor tempo, mas os destaques do dia foram os dois pilotos da McLaren, Lando Norris e Oscar Piastri, que largaram em segundo e terceiro consecutivamente. A lendária equipe vem fazendo um campeonato bem discreto mas conseguiram enfim ter condições de brigar com os líderes e isso deixou todos animados para a corrida que aconteceria no domingo. 

Largada da corrida

Já na largada da corrida principal, Lando Norris que vinha em segundo pulou para a primeira colocação e por também ser o piloto da casa, levou os torcedores ao delírio, Piastri que vinha atrás quase conseguiu subir uma posição mas acabou ficando para trás dos dois primeiros. Norris se segurou da forma como pôde mas competir os a Red Bull esse ano é uma tarefa quase impossível, Verstappen recuperou a posição e disparou na liderança, vindo de trás, Hamilton que havia caído uma posição no início, voltou a ter bom ritmo e chegou a terceira posição, perseguindo Norris e segurando o meio do grid. 

As Ferraris de Charles Leclerc e Carlos Sainz sofreram com o desgaste dos pneus e não conseguiram sair do meio do pelotão e Perez que precisou novamente fazer boa corrida para conseguir seu pontos terminou apenas em sexto. Fernando Alonso, da Aston Martin, foi o sexto e chegou a sua segunda corrida sem subir ao pódio. O espanhol que teve bom começo de campeonato, agora já não consegue pontuar como antes e se vê mais distante da briga pelo título.

A F1 volta às atividades em duas semanas, no GP da Hungria, penúltima etapa antes da pausa do meio da temporada.